CPK
Administrator
 Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 10
|
|
La noua Dacia Logan se remarca imediat noua grila a radiatorului, asemanatoare celei de la Solenza, si noua emblema a marcii, care este prezenta si pe capacul portbagajului. In plus fata de Solenza, deasupra grilei apare un element cromat.
In spate, stopurile au designul de la Solenza.
Linia laterala a caroseriei Dacia Logan este destul de inalta, inspirand soliditate. Taietura usii din spate este mai dreapta, pentru a asigura un acces mai bun in interior.
Si linia portbagajului de la Dacia Logan este foarte inalta, pentru a putea oferi un volum interior suficient, iar silueta în trei volume este evidenta.
Plansa de bord este un hibrid interesant Dacia-Renault. Gurile de ventilatie sunt rotunde, ca la Solenza.
Dacia Logan este o adevarata masina de familie, masurand:
4,26 m lungime
1,70 m latime
1,5 m inaltime
2,63 m ampatament.
Dacia Logan are un interior foarte spatios, iar pasagerii din spate au loc suficient pentru genunchi. Fiind o masina de familie, portbagajul are un volum remarcabil, de peste 500 litri.
Tabloul de bord de la Dacia Logan este imprumutat de la Renault Clio 2004, cu iluminare pe fond portocaliu. Cuprinde doua indicatoare analogice rotunde, intre care sunt plasate doua mici afisaje, unul pentru indicatori optici si celalalt pentru nivelul de combustibil si temperatura lichidului de racire.
Volanul este aproape identic cu al modelului Solenza.
Ca masuri de siguranta, Dacia Logan cuprinde airbag-ul soferului si airbag pentru pasager.
Schema treptelor de viteza inscriptionata pe levierul schimbatorului arata ca marche arriere-ul este in stanga-sus, in loc de dreapta-spate, asa cum este la Solenza si SupeRNova. Cutia de viteze nu mai este cea folosita la Solenza, ci este preluata de la Megane.
Versiunea Dacia Logan de top ofera si reglaj lombar pentru scaunul soferului.
Vor exista 3 game de motoare: Renault 1.4 de 75 CP si cel de 1.6 si 90 CP, la care se va adauga, în viitor, varianta diesel 1.5 dCi de 65 CP. Va exista si o varianta diesel de 85 CP dCi.
Dacia Logan Motor pe benzina
Motor K7J K7M
Cutie de viteze BVM BVM
Nivel de depoluare Euro 4 Euro 4
MOTOR Dacia Logan
Tipul motorului K7J 710 K7M 710
Cilindree (cm3) 1390 1598
Alejaz x cursa (mm) 79,5 x 70 79,5 x 80,5
Numar cilindri 4 4
Raport volumetric 9,5 9,5
Numar total supape 8 8
Putere maxima kW (CP) 55 (75) 64 (90)
Turatia pt. putere max. (r/min) 5500 5500
Cuplu maxim Nm (kgm) 112 128
Turatia pt. cuplu max. (r/min) 3000 3000
Injectie multipunct multipunct
Carburant benzina benzina
Catalizator S S
CUTIE DE VITEZE Dacia Logan
Tip JH1 JH3
Numar rapoarte 5 5
Viteza (km/h) la 1000 r/min in treapta 1 7,24 7,24
in treapta a 2-a 13,18 13,18
in treapta a 3-a 19,37 19,37
in treapta a 4-a 26,21 26,21
in treapta a 5-a 33,94 33,94
DIRECTIE Dacia Logan
Diametru de bracaj (m) 10,5
Nr. ture volan (manuala / asistata) 4,5 / 3,2
PUNTI Dacia Logan
Tip punte fata Pseudo Mc-Pherson cu brat triangular
Tip punte spate Osie H cu profil deformabil si epura programata - arcuri elicoidale
Diametru bara antiruliu fata 24,5
ROTI si PNEURI Dacia Logan
Jante de referinta (inci) 5,50 J 14 6,0 J 15
Pneuri de referinta fata/spate 165/80 R14 185/65 R15
SISTEM FRANARE Dacia Logan
Tip circuit de franare X
ABS Bosch 8.0 optional/serie
Repartitor electronic al fortei de franare optional/serie
Servofrana Simpla / Dubla - diametru (inci) S - 9
fata: disc (mm) 238 / 259
spate: tamburi (inci) 7 / 8
Performante Dacia Logan
Dacia Logan Motor 1390 cc / 75 CP Motor 1598 cc / 90 CP
Viteza max. (km/h) 162 175
Demaraj 0-100 km/h (s) 13 11,50
Timp 1000 m d.a. (s) 34,90 33,50
CONSUM Dacia Logan (litri / 100 km)
urban 9,2 10,0
extra-urban 5,5 5,8
mixt 6,8 7,3
BANC
Caracteristici tehnice - Noua Dacia Logan.
- Masa: intre 1050 si 1245 kg, in functie de dotari (turometru, roata de rezerva, al doilea stergator parbriz, scaun pentru sofer, volan rotund, etc.), masina noua. Dupa o perioada de 3 ani de folosire masa va fi de aproximativ 825 kg datorita coroziunii.
- Greutatea: variaza o data cu variatia masei, si in felul in care acceleratia gravitationala actioneaza asupra dotarilor optionale (turometru, roata de rezerva, al doilea stergator parbriz, scaun pentru sofer, volan rotund, etc.) De asemenea, constanta g este variabila in functie de gradul de corodare al vehicolului.
- Capacitate cilindrica 1421 cmc in stare perfecta de functionare.
- Putere: 75 cp noua, 70 cp in garantie, 65 cp dupa 2 ani, 80 cp dupa 3 ani (scaderea greutatii datorita efectelor coroziunii).
- Demaraj 0-100 km: pana la serviciu - 18 s, pana la socrii - 28 s, pana la alimentara - 16 s, pana la alimentara pentru achizitionat o oarecare cantitate de bere - 9 s, cu nevasta la volan - 96 h, pana la tara - 17 s de la tara inapoi cu 1 buc. porc adult taiat in portbagaj - 26 s, cu nevasta + soacra + copii in masina - 32 s optional daca nevasta urla si soacra aproba - 46 s, la drum intins spre soacra in mijlocul strazii cu spatele spre masina - 7 s.
- Franare de la 90 km/h la 0: pe sosea uscata - 240m, sosea uda - 340m, piatra cubica umeda - 500 m, sosea asfaltata uscata cu soacra pe sosea cu spatele la directia de mers - in soacra, sosea fleasca cu praf si denivelari - in chioscul de la coltul strazii.
- Debit apa in habitaclu: 14l/h pe timp de ploaie, 20l/h la spalare.
- Debit antigel in habitaclu: 1 l / saptamana.
- Probabilitate inchidere portiere: fata 40 la suta , spate 15 la suta la o forta de inchidere de 800N/m.
- Jante: beton, dotate cu cauciucuri Montana New Asimetric Great Varza cu limitator de viteza prin saritura la 60 km/h.
- Aer conditionat: in habitaclu, portbagaj si torpedou, cu sistemul Damigean Anti Freeze.
- Hayon, bocanit(scartait)/min - 235.
Optionale:
- Airbag in portbagaj, versiunea Smooth Pork.
- Alarma antirelativar (protejeaza impotriva tiganilor relativari - care ciordesc relativ tot).
- Alarma preventiva la alarma - pornirea alarmei daca porneste alta alarma pe o raza de 1 km.
- Scaun sofer (versiunea standard e prevazuta cu 2 locuri de fixare a suruburilor pentru un taburet lemn).
- Veioza+sifonier spate.
- Semnalizare stanga (versiunea standard are doar semnalizare dreapta, spre stanga folosindu-se palma cu un deget intins).
- Volan rotund (versiunea standard este echipata cu ghidon).
- Aeroterma cu 21 viteze si schimbator Shimano.
- Turometru util (0-2500 rpm) si/sau fantezist (0-8000 rpm).
- Cric.
- Roata rezerva optional si janta.
- CD manele geam.
- Geamuri fumurii cu folie cu basici.
- Eleroane tip bengos.
- Proteza dentara universala in torpedou.
- 1 buc. tub superglue.
Capacitate rezervor (l) 50 50
19.7KB
|
|
